Артикул: 01.5985.6349
Двигатель Verton BS-200/20 \6.5л.с., 20х50мм, 196 куб.см., 4-такт., 13.2Нм, шпонка, 16кг
Описание
Двигатели Verton Garden BS-200/20 — это 4-х тактные бензиновые двигатели воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала. Двигатели BS созданы для удовлетворения запросов профессиональных пользователей, обладают чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы. Двигатели разработаны для установки на мототехнику различного уровня. Подходят для такого оборудования, как: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики (мотособаки), мотосани, вездеходы и болотоходы, картинги, снегоуборщики, мотопомпы, генераторы, дорожная техника и т.д.
Технические характеристики GARDEN BS-200/20
- Тип двигателя 4-х такт., одноцилиндр.,с верхнем распол. клапанов
- Система запуска ручной
- Объем топливного бака, л 3,6
- Рабочий объем двигателя, см3 196
- Объем системы смазки двигателя, л 0,6
- Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 68х54
- Максимальная мощность, кВт/л,с при об.мин 4.8/6.5-3600
- Максимальный крутяший момент, Н*м 13,2
- Расход топлива, г/кВт*ч 360
- Система охлаждения Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха
- Система зажигания CDI
- Датчик уровня масла есть
- Выходной вал, мм 20
- Габаритные размеры прибора, мм (Д*Ш*В) 385х325х345
- Габариты упаковки,мм 390х330х350
- Вес, кг 16
- Вес Нетто/Брутто, кг 18/16
Достоинства GARDEN BS-200/20
- Фильтр на масляной ванне - преимущества такого фильтра - воздух попадает во внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца;
- Чугунная гильза цилиндра;
- Глушитель - сделан по новой технологии трёхслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%;
- Пробка бензобака - с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы;
- Датчик уровня масла - блокирует запуск двигателя при низком уровне масла
- Гальваническое покрытие карбюратора - позволяет защитить от топливных примесей;
- Прорезиненная рукоять;
- Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали 42CrMo4. с современным методом закаливания, что позволило обеспечить его прочность более чем на 30%;
- Металлический распредвал из высокопрочной стали;
- Новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя;
- Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 м/ч;
- Серия подшипников "ТМ" обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.